在经历了几年远低于他们通常的标准后，法拉利有理由乐观地进入2022赛季，在为期三天的测试中，他们完成了最多圈数（439圈），勒克莱尔本人在第二天创造了最快的成绩。但这位摩纳哥人承认，他和车队在现阶段努力不让自己太激动。

他说：“嗯，我感觉相当好，我的意思是，我们已经做了所有我们想做的测试，这是我们在测试期间想做的最重要的事情——尽可能多地跑里程，我们做到了，没有出现重大问题。所以这是一个积极的第一次测试，就性能而言，现在没有什么可说的。另一方面，我认为我们比以往任何时候都更加努力，努力保持冷静，我认为团队中的每个人都意识到了这一点。所以，是的，我们根本没有真正关注表现，我们只是关注自己，现在我们已经在关注巴林了。”

法拉利车队领队马蒂亚·比诺托也淡化了人们的期望，坚称他的车队是“局外人，而不是最大的热门”。

他在巴塞罗那说：“我认为现在还为时过早，测试时保持良好的一致性总是很好的，因为是时候学习这些新车了。当你跑很多圈时，你肯定收集了很多数据。到目前为止，我很高兴我们跑了很多圈，这很重要。关于速度，现在判断还为时过早。我能看到的是，我们都非常接近，这是新规则的目标之一。总的来说，作为法拉利车队，我们把重点放在2022年是很重要的，我们一直说这是一个机会，现在我们走上了正轨，我们正在努力学习赛车。我认为要充分发挥赛车的潜力，至少需要四到五场比赛，因为还有很多东西需要学习、适应和解决。让我们拭目以待。老实说，我们不是最强的车队，我们仍然是局外人，而不是最大的热门。”