目前，土耳其媒体发布的新闻中说，在争夺新赛季替补机会中，葡萄牙站走在了土耳其站之前。如果想要成为新赛季的分站赛之一，土耳其站需要加倍努力。
目前，葡萄牙站已经正式提出了申请，想要替代索契举办9月底的F1比赛。
2月底，当俄罗斯站被取消之后，F1的官网上面出现了土耳其伊斯坦布尔站的名字，另外还有售票窗口。这一度让土耳其的F1粉丝欢呼雀跃，但很快，他们发现自己白高兴了一场。
随后，官方宣称，这是技术失误造成的。F1表示，目前还没有决定谁将取代俄罗斯举办9月25日举办的比赛。
而葡萄牙媒体最早宣布，他们已经提出了申请，波尔蒂芒赛道想要重新回到F1之中。而波尔蒂芒赛道，很像中国站的上海赛道。
波尔蒂芒赛道总监保罗-皮耶罗在谈到他们申办F1比赛时候说：“我们目前正在与FIA就这个空缺位置进行谈判，可以说这一切都取决于赛道的后勤保障工作。” 不过，土耳其媒体对之嗤之以鼻，他们认为，葡萄牙的后勤工作很一般，远不如土耳其。
而土耳其的伊斯坦布尔赛道也想要替代俄罗斯举办F1的比赛。
去年，土耳其站和葡萄牙站，都出现在F1的赛程之中。但今年，两站比赛都没有被纳入。而新增加的是美国站等比赛。
两个赛道各自具备各自的优劣势，目前来看，他们都有机会举办。
葡萄牙处于欧洲核心位置，F1车手参赛较为容易。而且在过去的2年时间里面，FIA对他们的评价不低。而波尔蒂芒赛道的造价，也不便宜，急需比赛来回本。
不过，葡萄牙过往都是开赛较早的赛道比赛。而9月25日比赛结束后，F1各家车队就要在10月2日赶赴新加坡。这会让很多车队，手忙脚乱。
土耳其站距离新加坡要更近一些，而之前的意大利站，距离土耳其站和葡萄牙站的距离差不多。土耳其媒体认为，他们的财务更充足一些。而在去年，俄罗斯站之后紧接着的，就是土耳其站的比赛。
不过，车手们进出土耳其要比葡萄牙麻烦很多。
无论是土耳其还是葡萄牙最终替代俄罗斯，举办F1的比赛，意味着今年的上海站，依然与F1无缘。
上海篮球队的母公司久事集团续约了F1到2025年，同时他们也是海港队新主场的股东之一。
今年由于有周冠宇的参赛，使得F1中的中国元素不少。可惜，车迷无缘在家门口看到自家车手的表演。
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