国际汽联已经根据调查结果宣布了结构上的变化，包括免去了迈克尔·马西F1赛事总监的职务，管理机构确认他将被安排在该组织的其他地方。

完整的报告将于3月18日在巴林的赛季揭幕战之前提交给世界汽车运动理事会，但这位七届世界冠军表示，他还没有看到内部调查的结果，但希望每个人都能读到，以便这项运动及其车迷能够清晰地向前迈进。

汉密尔顿最近在被问及国际汽联的调查时对记者说：“我还没有看到，我认为它还没有出来，我很期待看到这份报告的结果，我希望每个人都能看到它，并对一切有更好的了解。我认为，和所有的事情一样，只有充分了解过去，我们才能从积极的角度向前迈进。”

上赛季结束后，汉密尔顿在很长一段时间内远离公众视线。在2021赛季阿布扎比收官战的最后时刻，他和马克斯·维斯塔潘之间的被套圈车被移除，这为红牛车手在最后一圈的逆转奠定了基础。维斯塔潘在安全车期间进站换上了新的软胎，而汉密尔顿还在用衰减严重的硬胎坚持，维斯塔潘充分利用了这一点，超越了汉密尔顿，获得了比赛的胜利，进而获得了他的第一个世界冠军。

汉密尔顿当时在车队无线电中说，他觉得比赛被“操纵”，他说：“我绝对没有回看比赛，这件事在我的脑海中非常清晰，这段经历当然也在比赛后的几周里反复出现在我的脑海中。我不记得我对马克斯说了什么，那之后一切都有点模糊。我没有重温它，我不想回顾过去，我想向前看。”