本田车手马基斯在“福地”的MotoGP德国站延续统治表现，力压罗斯赢得今季第五个分站冠军后，在德国连赢六年，跨级别更是九连霸，进一步扩大领先优势。

马基斯虽在排位险胜○点○二五秒霸头位，但起步一般被两部杜卡迪超越，罗伦素延续近几站的开局表现，起步即抢得领先，柏路斯亦进佔次席，马基斯跌落第三。罗伦素虽一度拉开近一秒的差距，惜随着轮胎耗损开始后劲不继；马基斯在第四圈先过柏路斯，逐渐逼近罗伦素蠢蠢欲动，马基斯在第十二圈终超越使用前软胎的罗伦素取得领先，并开始拉开差距；罗伦素则排名继续向后移，罗斯、柏路斯与云拿利斯随后亦超越他，柏路斯亦在最后两圈失守被云拿利斯爬过，最终季席亦不保，马基斯以逾两秒的优势冲过终点，赢得今季第五个分站冠军及连赢两站，罗斯与队友云拿利斯佔据二、三位。

扩大领先优势

德国绝对是马基斯的福地，在MotoGP已连赢六年，算上Moto2及Moto3，马基斯在德国更写下九连霸的纪录，并在唞暑前将车手榜的领先优势扩大至四十六分。罗斯与云拿利斯在车手榜同样居二三位。马基斯很满意在德国的发挥：“罗伦素在初段很拼搏，但我很快发现他的速度逐渐下滑，我心想是爬头的机会了。要超越杜卡迪的车手并不容易，但我成功把握住机会，并将位置保住。”

最终得第六的罗伦素，队友杜维斯奥素排第七，两人均指轮胎损耗令战车缺乏竞争力，与预期有落差。