在备受争议的2021赛季收官战阿布扎比大奖赛期间，刘易斯·汉密尔顿在比赛最后时刻的安全车争议事件中错失了个人职业生涯的第八座世界冠军。外界也盛传汉密尔顿可能会就此退役，而汉密尔顿选择暂时离开公众的视线。

然而随着刘易斯·汉密尔顿亮相梅赛德斯车队2022款赛车W13的发布会，此前一切的传言也不攻自破，这也是汉密尔顿自2021赛季收官战后首次出现在镜头前。他在发布会上谈到了这起争议性事件如何伤害了他对这项运动的热爱。

尽管汉密尔顿否认自己有过退役的想法，但是他承认这件事确认对他造成了一些影响。 他说道：“在赛季结束时，你心里会想，你是否愿意为成为世界冠军付出时间和努力。我认为很多人低估了成为世界冠军的条件。不仅仅只是驾驶一台赛车那么简单，还有很多动态因素。”

“显然，这种动态因素加剧了这个问题。最终，这项让我喜欢一生的运动，有那么一刻，我对它（F1）失去了一点信心。但我是一个非常坚定的人。我告诉自己，我不会让这件事左右我的人生。所以我会做到最好，变得更强大。”

当被《Autosport》问及FIA国际汽联本周宣布的几项改革措施，包括更换赛事总监迈克尔·马西以及创建虚拟控制中心，是否足以让他重获信心时？

汉密尔顿回答说：“信念和信任在我心中的地位相同，信任很明显会在眨眼或弹指间消失。但赢得信任是需要很长时间才能建立起来的。所以，虽然我没有预见到这一点，但FIA发布的内容或许是这方面的第一步。但这并不一定会改变一切。”

“我们必须要看到实际行动，这需要一些时间。但我目前并没有真正关注这一领域。我只是投入了我的每一分精力和时间来展现最好的自己。”

对汉密尔顿来说，他关键是要看到FIA国际汽联做出决定的一致性，“虽然我们不能改变过去，也没有什么能够真正改变我当时的感受，但很高兴看到FIA国际汽联正在采取措施进行改进。我认为责任心是关键，以此来确保类似的事情不会再发生在其他人身上。我们必须密切保持关注，确保我们看到了这些变化，确保规则被公平、准确和一贯地应用。”