他举出了艾米利亚·罗马涅大奖赛的例子，当时汉密尔顿在湿地条件下冲出赛道，梅赛德斯车手倒车并再次重返比赛，巧合的是，他的事故发生在瓦尔特利·博塔斯和乔治·拉塞尔高速相撞的几秒钟前，赛会出示红旗，汉密尔顿得以将损失降到最小，随后，汉密尔顿逐一超车，最终在第二的位置上冲线。

山本说：“刘易斯犯了一个错误，冲出了赛道，浪费了很多时间，然而，红旗给了他进站修整的时机。刘易斯本赛季有几次运气不错，这就是其中之一。”

汉密尔顿和维斯塔潘本赛季最大的事故出现在银石赛道，他们的第一圈撞车是一个戏剧性赛季中最引人注目的时刻之一，这位七届世界冠军获得了10秒的罚时，但他最终赢得了比赛，大大缩小了与红牛车手在车手积分榜上的差距。

山本认为，银石的撞车是导致冠军争夺战进入最后一场比赛最后一圈的一个主要因素。

山本解释说：“我认为英国大奖赛上的事件是他们整个赛季如此接近的原因之一。在银石赛道，我们和梅赛德斯在第一赛段、第二赛段和第三赛段的速度是不同的，换句话说，我们有一个不同的策略来赢得时间。梅赛德斯在第一赛段跑得更快，我们在第三赛段跑得更快。尽管汉密尔顿从一开始就奋力向前，但如果马克斯能够坚持到9号弯，那时他就能跑得更快。然而，他们相撞了，马克斯冲出赛道撞墙，赛车损坏，我们失去了一个引擎，不得不改变整个赛季的策略。”