北京时间12月12日下午，远景车队首次展示了他们的新款赛车。新赛车使用捷豹I-TYPE 6的动力单元，在涂装中融入了远景标志性的绿色——强调其作为可持续赛车运动最有力倡导者之一的地位。

远景致力于使电动汽车和可再生能源的使用成为全球性的趋势，并在2018年加入了世界上第一个净零碳排放体育赛事——FE电动方程式。在赛道内外，这支车队展示了电动汽车的优势及其对日常交通的革新能力。

远景车队的新款绿色战车的核心是一套全新的动力系统，通过与英国制造商捷豹路虎的多年合作来实现。车队希望这种合作关系能够使其在FE电动方程式的新时代中获得最大的收益。本周，FE将在瓦伦西亚进行季前测试，届时他们将拥有全新的赛车供车队和车手磨练。

车队在即将到来的赛季中留下了尼克·卡西迪。这位28岁的新西兰车手在第八赛季纽约站取得了艰难而令人难忘的首胜。当他来到加盟远景车队的第三个赛季时，他将寻求在这个冠军和四次杆位的基础上再接再厉。

2022/23赛季，卡西迪将与FE电动方程式中最有经验的车手之一塞巴斯蒂安·布埃米一起参赛。这位瑞士车手是FE电动方程式的车手冠军得主，他有29次领奖台和13次冠军的纪录——迄今为止，他参加了FE八个赛季的中的每一个赛季。

Gen3时代的技术进步与创新，以及远景车队的“同气候变化的竞赛”平台已经准备好让车迷们参与到电动车的革命中来，并激发他们的热情、引发积极的气候行动。对于远景车队来说，这不仅仅是在赛道上的胜利和创新。他们致力于成为一个具有积极影响的企业，激励并带领几代人去应对气候变化。该车队旨在将顶级赛车比赛的严肃业务与应对气候紧急情况结合起来。

“我们已经正式进入Gen3时代——这是有史以来最先进的电动赛车，”远景车队总经理兼首席技术官西尔文·菲利皮表示，“这款赛车证明了高性能、高效率和可持续发展可以不折不扣地共存。”

“对于远景车队来说，这已经超越了我们在赛道上的竞争。这种创新和独创性涉及到我们的核心任务——展示电动化未来的令人兴奋的能力，并正面应对气候危机。”

远景集团董事会主席弗朗兹·荣格补充说：“对于我们的团队和电动赛车及绿色交通的未来，这是一个重要的时刻。Gen3提供了一个新的平台，可以分享、激励几代人应对气候变化，以及加速向可再生能源过渡。我们迫不及待地想看看这款赛车在2023年的赛道上能做到什么。”

马恒达车队

北京时间12月13日，马恒达车队在瓦伦西亚季前测试之前发布了新款赛车——M9 Electro，这支英国-印度合资车队本赛季的涂装以醒目的红色和铜色配色亮相。

该涂装由马恒达欧洲先进设计公司（MADE）设计，它将精致的设计风格与创新的电动赛车相结合，同时也标志着MADE与马恒达赛车英国公司之间更紧密的合作。

马恒达车队主席阿莎·卡加表示：“我很高兴在瓦伦西亚为2023年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛推出我们的涂装。Gen3涂装从我们的Born Electric平台设计语言中获得灵感，标志着全球最新的时尚色彩趋势，铜色与标志性的马恒达红色相结合。设计元素向马恒达车队的历史和我们以前的成功致敬，其他元素则展示了我们对FE的Gen3时代的愿景。我们特别高兴能在2月将我们的赛车带到印度，庆祝首届海德拉巴站比赛的举办。”

瓦伦西亚季前测试也将标志着马恒达车队新任CEO弗雷德里克·贝特朗的首次正式出场，

他在第九赛季开始前加盟了马恒达车队。

“我对马恒达车队的新起点感到非常兴奋。对于车队来说，这是一次新的开始，赛车的外观也焕然一新，”贝特朗说，“我对车队的发展方向寄予厚望，我们中间有一些非常优秀的人，还有奥利弗和卢卡斯这两位出色的车手。我迫不及待地想看到赛车在今天晚些时候首次驶上赛道。”

车队在休赛期签下了2016/17赛季的车手冠军卢卡斯·迪格拉西，与奥利弗罗兰德搭档。马恒达的动力系统也将支持ABT Sportsline与西班牙制造商CUPRA携手重返电动方程式。

马恒达是最后一支发布第九赛季涂装的车队，如今第九赛季赛车涂装已全部揭开神秘面纱。