他们给FIA开出了6条要求，其中之一就是要求禁赛目前在FIA的所有俄罗斯与白俄罗斯籍的车手。一旦FIA答应，除哈斯车队的马泽平外，前红牛车队的科维亚特也不能参加FIA旗下的任何比赛。

espn的标题很简单，乌克兰希望ban掉所有的俄罗斯车手。而FIA旗下比赛很多，一旦他们答应，不少俄罗斯运动员都将失业。

乌克兰汽联的要求如下：

1、禁止FIA的比赛中出现俄罗斯和白俄罗斯标志

2、禁止FIA在俄罗斯和白俄罗斯进行比赛

3、禁止在乌克兰东部举办比赛

4、FIA将俄罗斯和白俄罗斯的车队排除在外

5、国际汽联委员会排除俄罗斯和白俄罗斯

6、禁止俄罗斯籍和白俄罗斯籍车手参加在俄罗斯和白俄罗斯之外的地区进行的比赛。

而在此之前，F1俄罗斯站的比赛，已经被取消。

而哈斯车队做出了最大的改变。此前，他们的新车是使用的俄罗斯三色旗蓝、红、白的颜色，但现在全部换成了白色。

另外，哈斯车队还终止了与马泽平父亲的合作关系，并且替换了赞助商Uralkali。但这些，都没有平息FAU的怒火。

不过，乌克兰汽联却依然希望，禁赛马泽平。FAU的原话是，持有俄罗斯护照和白俄罗斯护照的车手不能参加FIA旗下的任何比赛。如果护照变化，他们可以回来。

哈斯车队的老板曾经表示，取消与马泽平父亲公司的合同，对于车队没有影响。但他们坚持保留马泽平成为车队的车手之一，而且确认了俄罗斯年轻人将参加新赛季的比赛。而这，正是乌克兰汽联不满之地。

之前，外界传言，为了能够圆马泽平的赛车梦，他的老爸才巨额投入让他能够当上车手。而对于哈斯车队来说，马泽平参赛非常重要。

除了马泽平外，另外一个俄罗斯富二代科维亚特也在FAU的禁赛名单之中。

去年，科维亚特还是阿尔派车队的后备车手。而在本赛季，他转战到世界耐力汽车锦标赛（WEC），成为了G-Drive车队的车手。而这，同样是FIA旗下的比赛。

而科维亚特自2016年之后，成为了F1中最衰的人。他不但被好友维斯塔潘抢去了车队位置，抢走了女人，连自己的女儿也和维斯塔潘住在一起。而即便“逃离”了F1，科维亚特的命运也没有改变。

IOC之前曾表示，将禁止俄罗斯队参加比赛，但不会禁止俄罗斯选手以中立运动员的身份参加比赛。

而无论是科维亚特还是马泽平，都不是为俄罗斯车队开车，他们代表的，都是自己。FAU的要求，相当过分。

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