北京时间2月26日，为期三天的2022赛季F1首轮季前测试今日在西班牙巴塞罗那结束。作为规则大改之后的首个赛季，车迷对于各自车队新战车的亮相都充满了期待。从三日测试来看，各车队基本都没有受到稳定性问题的困扰，不过目前还没有一支车队表现出来性能方面的明显优势，大家的真实实力依然处于隐藏状态。中国车手周冠宇参加了两天的测试，表现稳定，他正在稳步进入自己的F1节奏。

三支车队各领跑一天 梅奔占优红牛暴露隐忧

在首日测试中，迈凯伦车队的诺里斯以1分19秒568的最快单圈排名榜首，法拉利两位车手紧随其后，新科世界冠军维斯塔潘差一点没有进入前十，落后榜首有2秒多的差距。

第二日测试中，法拉利车队的勒克莱尔以1分19秒689排名第一，小红牛的加斯利和迈凯伦车队的里卡多紧随其后，红牛赛车没有能够跻身前五。

而在最后一日的测试中，梅赛德斯车队开始发力，汉密尔顿以1分19秒138排名第一，这也是本次测试的最快单圈速度，拉塞尔和佩雷兹分别排名第二和第三位，维斯塔潘排名第四，但是落后榜首有0.8秒的差距。

迈凯伦、法拉利和梅赛德斯各领跑一天，这三支车队新赛季都有望加入到总冠军的争夺中，比较让人担心的是红牛，他们对于新规则的理解和适应并没有表现出任何过人之处，好消息是接下来他们还有足够的时间进行调整，到了第二轮季前测试的时候，红牛的真实位置将会得到更准确的体现。

法拉利里程居首 稳定性问题未困扰大车队

2022年F1规则发生了巨大的变化，大家赛前最担心的就是赛车是否会受到各种稳定性问题的困扰，但是从本次季前测试来看，各支车队，尤其是几支大车队对于新规则都适应得很好，没有暴露出太大的问题。虽然三天的测试也出现过多次红旗，但是这更多是因为各种赛道上的突发状况。

在所有车队中，法拉利一共完成了430圈的测试，排名所有车队之首，跃马对于2022赛季的准备显然是非常充分的，勒克莱尔和塞恩斯两位车手，在经过上个赛季的磨合之后已经变得更加默契，对于赛车的反馈也更加及时，希望这支沉默多年的车队在新赛季能够带来令人耳目一新的表现。

相比之下，中小车队面临的困难无疑更多一些，哈斯、Alpine无论是在速度还是里程方面都差距明显，新赛季指望他们有太大作为估计会比较困难。

周冠宇稳步进入F1节奏

中国车手周冠宇迎来自己的首个F1赛季，在本次季前测试中，他在首日没有出场，其位置被波兰车手库比卡顶替。在第二日测试中，周冠宇完成了71圈的测试，最快单圈为1分21秒885，排在所有车手的第十位。而在最后一日的测试中，周冠宇完成了41圈，最快单圈为1分21秒939，排在所有车手的第13位。

对于一位新人来说，在首次官方季前测试中能够拿出这样的表现，是基本令人满意的。相比上个赛季的马泽平以及米克-舒马赫，周冠宇的驾驶风格显得更加沉稳，这有利于他更快的适应F1比赛的节奏，在赛季前几场比赛中，周冠宇的目标都应该放在顺利完赛上，至于名次和积分，是他在后半赛季才应该去重点考虑的问题。（文/李田友）