这位拿到过7次总冠军的车手，一度消失在车迷的眼中，一直到最近才宣布回归。而在不久前，在阿布扎比站做出重要决定的总监马西，被官宣走人。
面对记者的提问，汉密尔顿表示，自己从未说过要正式退休。
而在去年阿布扎比站的比赛结束后，梅奔车队的负责人沃尔夫表示，刘易斯有可能不会回来。
输给维斯塔潘后，汉密尔顿祝贺了对手后就一去不复返。年底的FIA聚会，也没有他的踪影，这导致新任的FIA一哥发了火。
汉密尔顿说：“说实话，去年年底的时候是一个艰难时期。我拔掉了插头，让自己处于关机的状态。我想要先休息到年底，家人们在我身边，这是我们所有人难得的在一起的机会。显然，我需要时间来消化所发生的一切事情，至今我都很难相信所有发生的一切。但是困难会让你变得更强壮，所以我将注意力都放在训练上，让自己变得更加健康并享受休息的时光。”
小汉的说话在淡化之前有可能出现的退出。
当被到退役的谈话时，刘易斯-汉密尔顿表示：我曾经考虑过很多次退役。一个赛季结束后，你会思考并质疑你是否继续愿意投入时间和精力成为世界冠军。有很多人都低估了成为世界冠军所需要的一切。想要当冠军，不仅仅需要驾驭好一台车。我是一个非常坚定的人，喜欢自己思考问题。所以，我想让自己变得更加强大。
小汉还表示，F1是他一生最热爱的运动，但有那么一刻他自己对这项比赛失去信心。
同时，汉密尔顿也透露，自己对于马西的离开，没有任何看法。他不会改变自己对马西和他争议指令的看法。
他表示，自己无法改变过去。这有可能是在暗示，FIA不可能将去年的最终冠军，发给汉密尔顿。
英媒表示，汉密尔顿一度拒绝看比赛回放，也不记得赛后和维斯塔潘说了什么。
FIA彻查了去年的比赛后，让马西走人，同时启用交替担任负责人的制度。由爱德华多-弗雷塔斯和尼尔斯-维蒂奇来顶替马西。另外，F1的比赛，还会有VAR视频相关人员，而他们是不允许与比赛总监直接进行通话的。
当被问到，对于目前FIA的改革，是否让汉密尔顿获得了重新夺冠的信心。小汉没有直接回答这个问题，而是肯定了FIA的变化，自己则需要去适应新的一切，并认为这需要时间。
新的赛季，新的比赛，以及新的规则对于每个选手都很不同。梅奔的头号车手需要调整好自己的心态，在新赛季力争自己的第八冠。
PS：湖北老球迷写稿不易，方便的话请关注湖北老球迷，并点赞湖北老球迷的作品。
