中国钢架雪车起步较晚，2015年10月才组建队国家队，此前，中国从未开展过该项目。中国钢架雪车运动员都是别的项目转项而来，闫文港和耿文强曾是田径跳远运动员，曾经练过钢架雪车的张培萌是男子百米选手。

虽然中国钢架雪车起步晚，但发展速度很快。2016年1月，仅仅组队两个月，中国队就参加了在瑞士圣莫里茨举行的一项钢架雪车国际邀请赛，训练了两个多月的耿文强获得铜牌，另一位中国选手闫文港名列第十。

2018年平昌冬奥会上，耿文强代表队中国队参赛，这也是中国钢架雪车选手首次出现在冬奥会的赛场上。最终，耿文强获得了第13，创造了中国钢架雪车在冬奥会上的最好成绩。

进入北京冬奥会周期，中国钢架雪车继续“走出去、请进来”，聘请高水平外籍教练，积极参加国际赛事，成绩不断提升。2020年1月11日，在国际雪车联合会钢架雪车世界杯法国拉普拉涅站比赛中，耿文强获得男子第三名，中国选手首次登上该项目世界杯领奖台。去年11月26日，在2021/2022赛季钢架雪车世界杯赛中，耿文强以1分46秒04的总成绩获得男子单人比赛冠军，这也是中国首个钢架雪车世界杯冠军。

中国钢架雪车选手的出色表现，让男子钢架雪车成为了中国代表团新的冲金点。北京冬奥会前的选拔赛中，耿文强意外落选，闫文港和殷正获得了参赛资格。外界一度担心，中国钢架雪车队能否在冬奥会上有所作为。如今，闫文港用一枚历史性的铜牌表明，中国钢架雪车已经具备了和德国这样的世界强队抗衡的能力。

从2015年组队，到2022年登上冬奥会领奖台，中国男子钢架雪车只用了不到七年时间，如此迅猛的发展速度，和比赛中风驰电掣的速度相得益彰。在被称为冰上F1的钢架雪车项目上，中国冰雪运动再次书写了新的历史，为中国钢架雪车运动员喝彩！（黄凯）