图为比赛数据截图。

北京冬奥会是闫文港首次站上奥运赛场。在前两轮滑行中闫文港分别用时1分00秒50和1分00秒53，累计用时2分01秒03暂排第3，表现可圈可点。

对于前两滑的表现，闫文港给自己打8分，扣掉的2分源自第1轮滑行中的失误。他说，“首轮比赛在环形弯出现较大失误，这是非常减速的”，在环形弯之前他和排名第一的德国选手用时不相上下，但在环形弯那出现问题后就落后约0.4秒。

虽然出现失误，但闫文港并没有时间沮丧，他说前面出现的失误会帮助自己在后面的滑行中及时调整。在第一轮出现失误后，第二轮他及时调整因此表现也更好些。

钢架雪车项目要求运动员头部向下、俯卧在钢架雪车上，利用身体操控方向，沿着弯曲的滑道完成比赛，项目最高时速可超130公里/小时，近乎贴地飞行。由于速度快、危险性高，钢架雪车项目曾在冬奥会上被取消过两次，直到2002年盐湖城冬奥会才重返奥运大家庭，一直延续至今。

在10日的两轮比赛中，闫文港分别滑出了127.94千米/小时和126.67千米/小时的时速。尽管项目具有危险性，但闫文港表示自己非常享受高速滑行的感觉，“如果不享受的话会摔得很惨，所以要投入、专注”。

男子钢架雪车项目第三、四轮比赛将在11日晚展开角逐，届时产生北京冬奥会钢架雪车项目的首枚金牌。谈及明晚比赛，闫文港说：“如果能像今天一样我也挺满意，但是希望会比今天更好一点。”(完)