车路士近况一般，作客不敌阿仙奴后，前四已岌岌可危。希古恩被视为救星，亮相伦敦即传以先借后买形式加盟车路士，或成冬季转会最大的转会。

希古恩的履历属顶级，且曾与沙里合作一季并射入卅六球，理解领队指示不成问题。且他有与顶级球星C朗及美斯合作的经验，担当前场支点连结都相当不错，与夏萨特配合亦应该冇问题。然而笔者却对此交易成效存疑，会从个人及整体分析。

首先希古恩已年届卅一，近三季入球数字逐年下降，说他从高峰下滑也不为过，已非当年的多产射手。目前车仔最缺乏其实是把握机会的射手，希古恩并非最佳的答案。按以往经验从意甲加盟的中前场，能适应的例子不多，队友佐真奴便是一例，尤其他是冬季加盟，连适应的时间也没有，面对硬朗的英超防线或会受尽苦头。

球队方面，领队沙里除面对曼城外，其馀时间都是以“沙里足球”出战，以佐真奴为核心发板。近期对手开始採取直接压迫防中的战术，令佐真奴长传成功率大幅减少，逼使他交给另外两名中场组织，这两名中场配置均为工兵，导致车仔的进攻老鼠拉龟，间接导致左闸M阿朗素的防守弱点被放大，对李城及阿仙奴都是输反击，若沙里一成不变，只购入前锋亦于事无补，前四随时会会拱手相让予曼联。